近日，宁波市自然资源和规划局先后对两条市域（郊）铁路规划方案及建设工程规划许可进行了批前公示.

【资料图】

两条市域（郊）铁路分别是宁波至慈溪市域（郊）铁路（镇海、江北段）和宁波至象山市域（郊）铁路（鄞州段），共涉及9个站点。

宁波至慈溪市域（郊）铁路（镇海、江北段）

宁波至慈溪市域（郊）铁路（镇海、江北段）总长19.1公里，涉及四个站点：九龙大道站、永茂西路站、华业街站、孔浦站。

公示信息将其分了两段：第一段为九龙大道站引入段，第二段为九龙大道站至孔浦站段。

宁波至慈溪市域（郊）铁路（简称“宁慈线”），宁慈线为宁波市域（郊）铁路网中连接宁波主城与北部副城的骨干线路，途经两区一市：江北区、镇海区和慈溪市。

宁慈线南起于江北区孔浦站（与宁波轨道交通2号线孔浦站换乘）， 北止于慈溪市高铁站（与通苏嘉甬高铁站换乘）。线路全长约 63.6公里，共设车站13座，平均站间距 5.23公里；设慈溪车辆段1座及客运北停车场1座。通车后将采用目标速度为160公里/小时的市域A型车。

宁波至象山市域（郊）铁路（鄞州段）

宁波至象山市域（郊）铁路（鄞州段）自小洋江站引出，经云龙火车站、横溪站、塘溪站、咸祥站后，跨象山港，总长约33.2公里。

公示信息将宁象线鄞州段分了四段：第一段为小洋江站-云龙火车站-横溪站，第二段为横溪站-塘溪站，第三段为塘溪站-咸祥站，第四段为咸祥站-象山港。

宁波至象山市域(郊) 铁路(简称“宁象线”)，宁象线为宁波市域(郊) 铁路网中的南翼骨架线，连接宁波主城与象山，支撑城市空间向南拓展，覆盖郭州区云龙、横溪、塘溪、咸祥及象山县贤库、大徐、主城区。

宁象线线路全长约61.7公里，全线设站10座，平均站间距6.83公里，其中地下站2座、高架站8座，全线设横溪车辆段1座及南部新城停车场1座。采用目标速度为160km/h的市域A型车，

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